11月25日，2023年中国大学生工程实践与创新能力大赛在西北工业大学拉开帷幕。来自全国31个省、市、自治区的198所高校、275支代表队的1000余名优秀选手齐聚一堂，展开角逐。参加各项比赛，展现新时代大学生报国之心、创新力量、奋斗态度的青春风采。
大赛由教育部工程训练教学指导委员会主办，陕西省教育厅指导，西北工业大学承办。是国内规模最大的工程创新实践大赛之一。大赛旨在加强优秀工程人才培养，以工程建设为引领，突出多学科协作和创新创造，着力打造具有鲜明中国特色的工程创新教育平台。
在为期三天的比赛中，在全国校级预赛和省级复赛中脱颖而出的优秀学生将在新能源汽车赛道、太阳能电动汽车、虚拟仿真赛道工程场景数字化三个项目中进行角逐。西北工业大学.竞赛。
本次大赛工作人员、西北工业大学教师李发源告诉记者，大学生自主设计的太阳能电动车具有方向控制功能，由太阳能电池板（薄膜）、充电电路板、储能组件、输出稳压电路、电机及相关部件。和身体成分。车辆的转向是通过机械机构实现的，要求车辆的垂直投影长度不大于300毫米。预赛要求储能元件为锂电池（电压不超过7.4伏，容量不超过2200mAh），决赛要求储能元件为超级电容器薄膜包。报到UID点数量较初赛有所增加，考验车辆的续航能力和识别准确度。行走能力，并且在预赛的点识别和灯光显示的基础上，决赛要求增加语音播报功能。 “所有比赛都是‘一键’开始，不能无线开始。设计竞赛考验学生在能量转换、机械传动、电子控制、软件、传感器等方面的综合应用和动手制作能力。
“中国大学生工程实践与创新能力大赛是一个面向工程实践、服务社会需求、促进校企协同创新的实践教育平台，培养了一大批勤奋、注重基础的年轻人。敢于创新、实践能力强、有责任感。”教育。高等教育部工程训练教学指导委员会副主任、清华大学教授李双寿表示：“本次大赛最大的亮点就是围绕培育新生产力，突出加强大学生素养工程创新能力，注重理论与实践结合、学科与专业交叉、校企融合。协同创新，科学、工程和人文的融合。”
记者在竞赛现场看到，竞赛项目与工程实践密切相关，涉及机械设计制造、新能源、电子信息、控制科学、人工智能等多个领域知识和技术的综合应用。其中，新能源汽车赛道上的太阳能电动车比赛，要求选手利用太阳能给超级电容器充电储存能量，然后利用电容器放电来控制电动车沿路线行驶，并考核创新成果电动汽车的美观性、合理性等。进行综合评价，培养学生绿色低碳生活理念，巩固学生工程实践和创新能力。虚拟仿真赛道工程场景数字化竞赛重点测试学生制作工程相关虚拟仿真游戏的数字媒体工程实践能力，培养学生虚拟工程开发实践能力，以及创造力和深度、艺术设计等方面。
“参赛选手进行了现场调试、现场操作、现场展示，立足现场实践，突出工程特色，涌现出许多优秀作品和亮眼设计。”西北工业大学工程实践训练中心主任姜建军教授表示，近年来，西北工业大学不断加大学生创新能力培养和创新基地建设力度，全力推进高质量发展。从基础工程能力培养向创新工程能力培养发展。 “这种跨学科能力可以体现学生对基础知识的学习、工具的使用、流程的设计等，通过竞赛，达到整体的培养效果。整个过程中，不仅巩固了学生原有的知识，而且强化了学生原有的知识。它进一步增强了学生的创新能力和实践能力，为进一步成长和成功奠定了良好的基础。”
“本次大赛的命题要求我们设计一款太阳能充电电路，这其实非常符合我国大力发展新能源的理念，而且我们设计的电路也可以直接用于太阳能充电等领域。在指导下通过实践，我们才能真正运用所学知识解决实际问题。”来自西北工业大学航空航天学院的选手张子宇表示，参加本次比赛后最大的感受是，很多工程实践的应用需要在实践中发现问题。解决问题而不是停留在课本上。
文/记者任娜图/记者雷卫东