原文来源：carscoops

艺术收藏家和投资者现在正在NFT疯狂，精通营销的汽车制造商不甘示弱地抓住了这一热潮。日产、兰博基尼、梅赛德斯和保时捷都试图创造自己NFT为了证明他们和新贵在一起，尽管这项运动让很多粉丝完全不同意。

但仔细想想，创造和销售虚拟超级跑车和豪华车是汽车制造商完全合乎逻辑的下一步，因为大多数购买真正汽车的收藏家非常偏执，担心实际使用会破坏他们的投资，所以他们无论如何都不会开车。

首先，回顾一下。NFTs，它是利用区块链技术创造的一次性数字资产。NFTs自2014年以来一直存在，但直到去年才真正成为主流新闻，因为投资者显然正在大力投资。Coindesk自2017年以来，已投资250亿美元NFTs。

你可能听说过Twitter创始人杰克-多尔西(Jack Dorsey)他的第一条推文以290万美元的价格出售，有人花540万美元购买了互联网先驱蒂姆-伯纳斯-李(Tim Berners-Lee)原始电子邮件和许多互联网明星利用他们的名气套现。似乎很奇怪有人会花很多钱买。然而，我们都可以在谷歌上搜索蒙娜丽莎的照片，这并不削弱原作的价值。

同样，尽管宾利的鼓风机娱乐车令人惊叹和完美，但即使外观和驾驶方式完全相同，值，即使它们的外观和驾驶方式完全相同。NFT艺术收藏家和投资者喜欢吹嘘自己有原创作品，认为自己的投资是安全的，因为NFT它是独一无二的，区块链技术证明了它们的版本是真实的。

这让我回到了作为虚拟汽车的虚拟汽车NFT想法。虽然有一些非常富有的汽车收藏家购买非常昂贵的超级汽车并实际驾驶它们，但许多人只是作为投资购买它们。想想一辆布加迪、法拉利、兰博基尼或保时捷5年、10年或15年的保时捷，除了里程外，没有其他特点。增加超级跑车的里程数会降低它的价值。

把你的LaFerrari锁在车库里，不是把它当作机器，而是作为静态艺术品和投资，这是最安全的。虚拟超级跑车NFT概念被视为完全合乎逻辑的下一步，这不是一个巨大的飞跃。

买它们的人是合理的，但对我们其他人来说不是。现实是花很多钱买一次性超级跑车NFT几乎有或有能力拥有一辆他们可以驾驶的实体超级跑车。

兰博基尼Aventador Coupé NFT拍卖将于明天举行，以纪念这一历史时刻。

兰博基尼NFT拍卖会正在与着名数字艺术家Krista Kim和世界百大DJ之一的Steve Aoki他们分享了他们对团队宇宙的看法。

另外，兰博基尼Lamborghini 1:1 NFT将在苏富比拍卖行进行在线拍卖。

去年，保时捷采用了类似的处理方法NFTs，当时它卖了原因Rich B. Caliente和Rick Ross手绘实体911，以及汽车的数字艺术，但许多其他与汽车相关的东西NFTs都是相当无形的。2021年，保时捷拍卖了911和Taycan Cross Turismo的草图作为NFT，阿尔磐发布了五辆车GTA概念车，可用于REVV Motorsport游戏，而日产以285万美元(145万美元)的价格出售R35 GT-R NFT艺术品。

同样有趣的是，尽管汽车制造商愿意加入NFT但私下里，为汽车公司工作的人向我们坦白，他们认为这一切都是胡说八道。但这不是大多数人十年前对加密货币的评价吗？或者，当他们第一次看到20世纪的现代艺术时，那些拥有古代大师作品的艺术爱好者可能会这么说，但这些艺术作品现在受到了极大的尊重。

现代汽车公司和Meta Kongz合作推出NFT系列车型

现代汽车正式进入NFT领域。今天，该公司发布了一份介绍NFT宇宙的短片叫 "Metamobility Universe"。为了庆祝这部电影的发布，现代汽车将与Meta Kongz合作推出NFT系列。该系列将只包括30个限量版NFT，4月20日本周三发布。

全球现代汽车公司CMO Thomas Schemera说："我们很高兴通过自己NFT来介绍'Metamobility'，并与'Meta Kongz'一起开始这段旅程。

通过现代汽车Meta Kongz进入NFTs领域

本质上，现代汽车旨在建立自己的现代汽车NFT为其用户提供元宇宙品牌体验的社区。事实上，NFT社区已经有了自己的途Twitter和Discord频道。

现代汽车通过一部54秒的电影揭示了它Meta Kongz合作。在电影中，人们看到了一个Meta Kongz大猩猩驾驶着经典的现代PONY从地球到月球。在高度的顶部，经典PONY变成了传统系列PONY。这表明移动解决方案可以超越时间和空间。成功登陆月球后，Kongz注意到一个类似星星的物体粘在汽车的雨刷上。影片最终预测了即将到来的5月份的流星NFT。

除了与Meta Kongz合作的独家NFT除了投放，现代汽车将全年推出几款NFT项目。NFT项目管理和社区成员将使用销售收入。