经过长时间的沉默，北京现代终于迎来了再次崛起的曙光。乘用车销量显示，1月份北京现代终端销量为37099辆，同比下降33.59%，环比增长13.06%。自第七代伊兰特上市以来，市场表现良好。去年终端销量为123970辆，月均约1万辆。今年1月，它继续保持良好的增长势头，销量为15242辆，环比增长23.52%。

具体来说，1月份第七代伊兰特销量为15242辆，同比下降4.99%，环比增长23.52%是国内紧凑型逸东和吉利星瑞的销量，是国内紧凑型轿车市场上最具竞争力的车型之一。索纳塔在更换时很受欢迎，但由于碰撞测试结果差，后期销量低迷，1月份只卖出了950辆。

SUV板块，现代ix35 1月销量8833辆，同比增长6.5%，环比增长26.91%；途胜L 1月份销量为5303辆，同比增长36.01%。库斯途，新的网络名人，1月份销量为2026辆，虽然是合资企业MPV该领域仍然很好，但仍然不能与本田奥德赛、别克GL8与头部单品相比。

菲斯塔中期改造

IONIQ 5(艾尼氪5)

在新产品方面，北京现代有望在今年第二季度发布中期改装菲斯塔，提供两种外观设计，比销售车型更具运动感。此外，现代汽车将继续丰富电动汽车阵容，并将导入13款纯电动汽车，其中第一款国内车型艾尼氪5轴距达到3米，比宝马高X5、奔驰GLE今年进入市场销售的最快时间更大。